好消息!厦门第二东通道又有新进展!

Mark wiens

发布时间:2020-09-14

根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十六条第二款规定, 厦门交警最新公布新增的88套固定式道路交通技术监控设备设置地点。 新增监控主要针对 违法停车等交通违法抓拍 ,地点分海贼王之见证者

好消息!厦门第二东通道又有新进展!海贼王之见证者

厦门第二东通道建设

又有新进展!

今日凌晨,

厦门第二东通道主线桥

第一联现浇箱梁完成浇筑

全程历时30余小时!

今日凌晨,浇筑现场灯火通明,机械吊臂轰鸣。据悉,该联主线桥现浇箱梁是由厦门路桥集团组织建设, 中铁十七局集团承建的 厦门第二东通道A4标段。

厦门第二东通道工程全线共有 现浇箱梁176联此次浇筑的现浇箱梁位于翔安肖厝南路,全长105米,桥面宽度37米,梁高2.1米,浇筑过程分两次浇筑成型。A4标段起于翔安肖厝南路,终于刘五店互通,主线桥梁长2729米,设6条辅道、2个互通。主路为高速公路,双向六车道,设计时速80公里/小时。

厦门第二东通道主线桥第一联现浇箱梁浇筑施工现场。(中铁十七局集团 供图)

中铁十七局有关负责人介绍:

“厦门第二东通道主线桥箱梁梁型看起来非常美观,那是因为我们采用了‘隐形战机’的理念进行设计,在国内较为少见。”美丽的代价是支架设计安装难度大,钢筋布置、预应力管道布置型式多样,施工难度大。为顺利完成此次的浇筑任务,建设单位与项目部想方设法打造“精品工程”。施工采用盘扣支架和钢管贝雷组合式支架相结合,确保安全牢固;在提前与交通部门沟通,完成交通导改的同时,使用大型长臂泵送设备浇筑混凝土,确保混凝土一次性浇筑成型。

与此同时

中交二公局

厦门第二东通道工程(第A1标段)项目

今起实现全断面施工作业

今日凌晨零点,在枋钟路沿线和光电二路、高崎南十二路、云顶北路等地,一个个水马、三角锥摆上路面,部分路段的交通标线也发生了变化。 即日起,一个始于光电二路终于环岛干道长达1.9公里的闭合循环式施工作业面正式形成。

据了解,该作业面属于中交二公局厦门第二东通道工程第A1施工标段。作为项目唯一隧道工程,该标段从2019年11月开工令下达以来, 克服苗木移植、交通导改、管线迁改和新冠肺炎疫情等各类情况,路地联动,见缝插针,建立多部门合作大平台,不断推动工程进展。

历经10个多月的不懈努力,项目主体施工作业面终于落成,为枋钟路隧道主体工程的推进提供有力支撑 ,这也预示着该项目即将进入快车道,主体工程正式开工。

欣金湖充电站位于项目接地匝道入口处,是工程咽喉所在。(中交二公局 提图)

>>项目名片

中交二公局厦门第二东通道工程(第 A1 标段)总里程2.835公里,起于金尚路现有下穿隧道,止于环岛干道附近,经枋钟路与金尚路交叉口,平面线位基本沿现状枋钟路布设。标段内主路(高速公路部分)为2.835公里隧道,采用单箱双室钢筋混凝土箱型结构;地面层道路(城市主干路)2.746公里,由主线地面层、左右辅道组成;并设置一对高崎南十二路接地匝道出入口。

第二东通道

是厦门市“两环八射”快速路网中

内环的重要一部分

建成后,将有力推进厦门岛内外一体化

进一步完善厦门市城市路网

对构建我国东南沿海综合运输枢纽

促进区域社会经济发展具有积极的推动作用

来源:厦门日报、厦门网

华潇颖、

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